Mehaaniliste osade töötlemise säilitamine muutumatu meisterlikkusega
Honda asutaja Soichiro Honda raamatu pealkiri "The Craftsman is Like a Deity" esindab samuti selle Jaapani mehaaniliste detailide töötlemise ettevõtte suurepärast geneetilist ülesehitust. Tänapäeval räägivad täppismehaanilise osade töötlemise tehased kõik meisterlikkuse vaimust. Mis on aga käsitöölise südame olemus? Selle kõige populaarsemate terminite selgitamiseks on see, et ärge unustage kunagi algset kavatsust. Mehaanilise detaili töötlemisel tuleb hoolimata raskustest olla püsiv ja keskendunud. Lihtsamalt öeldes on mehaanilise detailitöötluse algne eesmärk säilitada eriline eelistus masinate vastu ja pühendada oma elu oma unistuse poole: õppida mehaanilist detailide töötlemist.
Honda arendusajaloo mõistmine on osade mehaanilise töötlemise meisterlikkuse mõistmiseks väga õpetlik. 1934. aastal asutas Soichiro Honda kolvirõngaid tootva ettevõtte Toaka Seiki. 1945. aastal aga hävitas maavärin Toaka Seiki täielikult, sundides teda müüma kõik oma aktsiad Toyotale ja lahkuma enda rajatud täppismehaanilise detailide töötlemise tehasest. Seejärel alustas ta teist ettevõtmist. 1947. aastal võttis ta jäätmetekitajad ümber ja paigaldas need jalgratastele, mis võeti turul laialdaselt vastu. Lõpuks, aastal 1948, asutas ta Honda Motor Co., Ltd.
Väljastpoolt vaadates tundub Honda tööulatus nii suur, autodest robotiteni ja seejärel lennukiteni. Oli aeg, mil Honda oli peaaegu pankroti äärel, kuid see ei peatanud robotite ja lennukite arengut. Tänu hr Soichiro Honda meisterlikkusele töötas Honda 1986. aastal välja ASIMO, mis on tänaseni maailma kõige arenenum robot; samal aastal alustas Honda väikeste reaktiivlennukite uurimist; 29. oktoobril 2012 teatas kontsern, et Honda väikefirma reaktiivlennuk HondaJet alustas masstootmist. Sellest ajast alates on Soichiro Honda unistused detailide mehaanilise töötlemise vallas üksteise järel ellu viidud.
Jaapani mehaanilise osade töötlemise meisterlikkuse vaim võimaldab meil olla tunnistajaks unistuste juurdumisele ja reaalsuseks muutumisele. See meisterlikkuse vaim on peenelt mõjutanud ka detailide täppismehaaniliste osade töötlemise tehaste üksikasju: nad investeerivad palju raha näiliselt kasututesse, kuid tegelikult üsna kasulikesse uuringutesse (näiteks prussakate liikumisse) ning paljud inimesed töötavad koos, et kaaluda ja välja töötada ühtne. komponent...
Veelgi olulisem on see, et täppismehaaniline detailide töötlemine, nagu selle asutaja, järgib lihtsat algset kavatsust – osade mehaaniline töötlemine peaks olema midagi, mis teeb inimesed õnnelikuks. Mehaaniliste detailide töötlemise tehnoloogia arendamine ebaõnnestub sageli, kuid protsessi kogunemine on väga võimas. Täppismehaaniliste detailide töötlemise tehased arvestavad sellega, kuidas teadus- ja arendustegevuses kogunenud tehnoloogia turule tagasi anda. Tulevikus on see kõik intelligentne mehaaniline detailide töötlemine ja täppismehaanilise detailide töötlemise tehased muutuvad järk-järgult, kuid meistrimehe südame eesmärk jääb samaks – tuua ellu rohkem muutusi läbi detailide mehaanilise töötlemise tootmise.
